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Datos del producto:
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| Utilización: | Cubo de ruedas de automóviles | Tamaño: | Tamaño estándar 49*84*48 mm |
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| OE NO.: | El número de unidades de producción | Garantía: | 1 años |
| Nombre del producto: | Los materiales utilizados para la fabricación de los rodamientos de ruedas | Modelo: | El número de unidades de producción |
| Aplicación: | El eje de la rueda automática | Característica: | Desempeño estable, voz baja. |
| El material: | Acero cromado | Enjaulado: | Jaula de acero, jaula de cobre, jaula de nylon. |
| Número de fila: | El doble. | Precisión: | P0 P6 P5 P4 P2 están todos disponibles |
| Acceso: | C2 C0 C3 C4 C5 | Envasado: | Bolsas de plástico + cartón |
No. del rodamiento. | No. del rodamiento. | No. del rodamiento. |
El número de unidades de producción | El número de unidades de producción | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos de la presente Directiva no podrán beneficiarse de la ayuda. |
En el caso de los productos de la categoría N2 | El número de unidades de producción es: | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de la categoría B incluidos en el anexo II se considerarán productos de la categoría B. |
El número de unidades de producción | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | No se incluyen en la lista de productos |
En el caso de los productos de la categoría N2 | El número de unidades de producción es: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
En el caso de los productos de la categoría N2 | Se trata de las empresas de transporte de mercancías. | En el caso de los productos de la categoría N2 |
El número total de personas afectadas por la enfermedad es el siguiente: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. |
En el caso de los productos de la categoría N2 | No incluye: | El número de unidades de producción |
El número de unidades de producción | En el caso de los productos de la categoría N2 | El número de unidades de producción es el siguiente: |
El artículo 2, apartado 1, letra c), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | No se incluyen en la lista de productos | El número de unidades de producción |
El número de unidades de producción | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos siguientes: |
El número de unidades de producción | Se trata de un sistema de gestión de la calidad. | El número de unidades de producción |
El número total de personas afectadas es de: | El número de unidades de producción | El número de personas afectadas por el accidente |
El número de unidades de producción | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | El número total de personas afectadas es de: |
No se incluyen en la lista de productos. | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | El número de unidades de producción |
El número de unidades de producción es el siguiente: | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | El número de unidades de producción |
El número de unidades de producción | En el caso de los vehículos de motor | El número de unidades de producción |
El número de unidades de producción es: | El número de unidades de producción es el siguiente: | El número de unidades de producción |
Dimensiones (mm) | (KG) | |||||||||
d | D | B. El trabajo | C. Las | |||||||
C. Las | 0.358 | |||||||||
- ¿ Por qué? | 0.359 | |||||||||
- ¿ Por qué? | 0.359 | |||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | No incluidos en la lista | 25 | 52 | 43 | 43 | C. Las | 0.424 | |||
El número de unidades de producción | 1689810327 77703090365N | 25 | 55 | 43 | 43 | C. Las | 0.497 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | 7701208058 | 25 | 55 | 45 | 45 | - ¿ Por qué? | 0.523 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | 7701208059 | 25 | 55 | 48 | 48 | - ¿ Por qué? | 0.568 | |||
El número total de personas afectadas por la enfermedad es el siguiente: | 1689810727 | 25 | 55 | 53.5 | 53.5 | C. Las | 0.58 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | 3748.83 3748. ¿Qué quieres decir?9 | 25 | 60 | 45 | 45 | - ¿ Por qué? | 0.57 | |||
El número de unidades de producción | 7701206328 | 25 | 62 | 48 | 48 | - ¿ Por qué? | 0.59 | |||
El artículo 2, apartado 1, letra c), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje | 25 | 52 | 45 | 43 | D | 0.418 | |||
El número de unidades de producción | Las demás: | 27 | 53 | 43 | 43 | C. Las | 0.435 | |||
El número de unidades de producción | 4154713 98ABV1238AD | 29 | 53 | 37 | 37 | Los | 0.354 | |||
C. Las | 0.35 | |||||||||
- ¿ Por qué? | 0.36 | |||||||||
El número total de personas afectadas es de: | 29 | 57 | 47 | 47 | - ¿ Por qué? | 0.55 | ||||
El número de unidades de producción | 3748.42 | 30 | 62 | 48 | 48 | - ¿ Por qué? | 0.68 | |||
No se incluyen en la lista de productos. | 3748.94 | 30 | 62 | 51 | 51 | - ¿ Por qué? | 0.71 | |||
El número de unidades de producción es el siguiente: | 30 | 60 | 32.5 | 30.5 | D | 0.365 | ||||
El número de unidades de producción | No incluidos en la lista. | - ¿ Por qué? | 0.45 | |||||||
7703090251 | D | 0.465 | ||||||||
7703090404 | - ¿ Por qué? | 0.5 | ||||||||
El número de unidades de producción es: | 7701206849 43210-00QAC 4408277 91159917 No incluido | 35 | 68 | 48 | 48 | - ¿ Por qué? | 0.78 | |||
El número de unidades de producción | 37 | 72 | 37 | 37 | C. Las | 0.6 | ||||
El número de unidades de producción es: | Las demás partidas de los productos de la partida 2 del presente anexo | 38 | 65 | 52 | 48 | D | 0.65 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | Las demás partidas de los artículos del anexo I se clasifican en el anexo II. | 38 | 76 | 43 | 40 | D | 0.8 | |||
El número de unidades de producción es: | Se aplicará el método de ensayo de los datos en el anexo I. | 39 | 68 | 37 | 37 | - ¿ Por qué? | 0.55 | |||
Se trata de las empresas de transporte de mercancías. | 40 | 72 | 41 | 37 | El ABS | 0.68 | ||||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 93824579 | 40 | 73 | 55 | 55 | - ¿ Por qué? | 0.98 | |||
No incluye: | Se trata de un artículo de la Directiva 2000/29/CE. | 40 | 75 | 50 | 50 | - ¿ Por qué? | 0.95 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | Se aplicarán las siguientes condiciones: | 40 | 80 | 38 | 38 | D | 0.93 | |||
No se incluyen en la lista de productos | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. | 40 | 80 | 45 | 44 | D | 0.935 | |||
- ¿ Por qué? | 0.945 | |||||||||
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 09267-41001 09269-41001 Las demás máquinas y aparatos | 41 | 68 | 40 | 35 | D | 0.538 | |||
Se trata de un sistema de gestión de la calidad. | Las demás: Las demás partidas del presente capítulo Las demás partidas de los artículos del capítulo 85 | 42 | 72 | 38 | 35 | D | 0.590 | |||
El número de unidades de producción | H440 - No incluye el producto Se aplicará el método siguiente: Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: G717-33-075: el nombre de la empresa y el nombre de la empresa | 42 | 72 | 38 | 38 | - ¿ Por qué? | 0.682 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | 3730.32 71729126 1328029080 | 42 | 75 | 60 | 60 | - ¿ Por qué? | 1.040 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | 0K552-33-047 Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. 52710-26500 Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente: F1DC-1215AA | 42 | 76 | 39 | 39 | - ¿ Por qué? | 0.750 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | Las demás: Las demás: | 42 | 80 | 38 | 38 | D | 0.860 | |||
En el caso de los vehículos de motor | Se trata de una medida de seguridad. | 42 | 82 | 40 | 40 | - ¿ Por qué? | 0.900 | |||
El número de unidades de producción es el siguiente: | Las demás: Las demás partidas del anexo | 43 | 76 | 43 | 40 | D | 1.050 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos de la presente Directiva no podrán beneficiarse de la ayuda. | Las demás Las demás partidas 90521-82002 | 43 | 77 | 42 | 38 | D | 1.050 | |||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de la categoría B incluidos en el anexo II se considerarán productos de la categoría B. | Se trata de una medida de seguridad. Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | 43 | 77 | 45.5 | 41.5 | D | 1.130 | |||
No se incluyen en la lista de productos | Las demás partidas Las demás: | 45 | 77 | 50 | 45 | D | 1.100 | |||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | 45 | 80 | 50 | 50 | El ABS | 1.023 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2 | 45 | 85 | 51 | 51 | - ¿ Por qué? | 1.302 | ||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | 42471216 | 45 | 88 | 55 | 55 | - ¿ Por qué? | 1.520 | |||
El número de unidades de producción | 4501155 9161455 7701205417 | 45.3 | 80 | 48 | 48 | - ¿ Por qué? | 0.960 | |||
El número de unidades de producción es el siguiente: | 47 | 80 | 43 | 40 | D | 0.76 | ||||
El número de unidades de producción | 47 | 79 | 54.5 | 54.5 | - ¿ Por qué? | 0.82 | ||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos siguientes: | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo deberán tener un valor de ensayo igual o superior a: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes: Se aplicarán los siguientes requisitos: Se aplicarán los siguientes requisitos: | 47 | 85 | 45 | 45 | - ¿ Por qué? | 0.98 | |||
El número de unidades de producción | Se trata de un sistema de control de la calidad. 4432022 | 47 | 88 | 55 | 55 | - ¿ Por qué? | 1.454 | |||
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | El ABS | 1.450 | ||||||||
El número de personas afectadas por el accidente | Las demás partidas Las demás: Las demás: | 47 | 88 | 57.5 | 57.5 | - ¿ Por qué? | 1.550 | |||
El número total de personas afectadas es de: | 1249800316 | 49 | 84 | 43 | 43 | - ¿ Por qué? | 0.976 | |||
El número de unidades de producción | 11062176 Las demás: | 49 | 84 | 48 | 48 | - ¿ Por qué? | 1.088 | |||
9023500068 9023501410 | D | 1.018 | ||||||||
El número de unidades de producción | Las demás partidas Las demás partidas Las demás: | 54 | 96 | 51 | 51 | - ¿ Por qué? | 1.474 | |||
El número de unidades de producción | 3326.71 51745702 | 55 | 90 | 54 | 54 | El ABS | 1.250 | |||
El número de unidades de producción | 7180066 1328054080 | 55 | 90 | 60 | 60 | - ¿ Por qué? | 1.410 | |||
No. | ||||||||||||||
El KOYO | La FAG | Las empresas de la Unión Europea | En el caso de las empresas | El SNR | El IRB | BCA | ||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | DT255237HL | BT2B445539CC BTH-1204 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | IR-2220 | 516012 | Ford, Renault, Peugeot, Citroën. No hay más que un poco de eso. | ||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | BT2B18 61704B | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | IR-2221 | El Ford | ||||||||||
El número de unidades de producción | 803837 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se determinarán en el anexo III. | El IR-2222 | El modelo Nissan | ||||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | Renault | ||||||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades | Renault | ||||||||||||
El número total de personas afectadas por la enfermedad es el siguiente: | Las demás: | - ¿Qué es eso? | ||||||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | BTH-1209E | Las demás: | PEUGEOT 307/207 | |||||||||||
El número de unidades de producción | BTH-1233 | Las demás partidas | Renault | |||||||||||
El artículo 2, apartado 1, letra c), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | 801437 | 27KWD02G | NT1capacidad de producción | El modelo Nissan | ||||||||||
El número de unidades de producción | 801347 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | Opel, | |||||||||||
El número de unidades de producción | Las demás partidas | BTH 1206AA | 516007 | Ford, enfoque | ||||||||||
BTH1206AB | ||||||||||||||
El número total de personas afectadas es de: | 516014 | El GRW502 | El Ford | |||||||||||
El número de unidades de producción | BTH1222B | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | Renault | |||||||||||
No se incluyen en la lista de productos. | Las demás: | Citroën, Peugeot y otros. | ||||||||||||
El número de unidades de producción es el siguiente: | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |||||||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | BT2B445620RR | TMK:JRM3535A/JRM3565XD | Renault | |||||||||||
BT2B4455620BA | ||||||||||||||
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||||||||||||
El número de unidades de producción es: | 713644140 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | Nissan. Renault, Opel, Vauxhall. ¿Qué es eso? | |||||||||||
El número de unidades de producción | ||||||||||||||
El número de unidades de producción es: | Se trata de un sistema de control de la calidad. | RW9248 | GRW175 | Las demás: | 513248 | SubaruForester también | ||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | NTN:CRI-0849 (en inglés) | 513244 | Nissan Serena también | ||||||||||
El número de unidades de producción es: | Las demás: | FW113 | 39KWD02 | NTN-4T-CRI-0868 (en inglés) | JRM3939/JRM3968XD y el resto de los equipos | 513014 | Ford, Mazda y otros. | |||||||
Se trata de las empresas de transporte de mercancías. | Vw | |||||||||||||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | BTH1024C | Iveco Diario | ||||||||||||
No incluye: | 40KWD02 | El motor de la Mitsubishi L200 | ||||||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | El número de unidades de producción será el siguiente: | 513246 | Nissan y Ford. | |||||||||||
No se incluyen en la lista de productos | 46T080805 DU4080 | RW406 DT408044HL: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | 516006 | El motor de la Mitsubishi L200 | ||||||||||
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de un proyecto de investigación. | BTHB18 66046AA FW151 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El motor de Suzuki | ||||||||||
Se trata de un sistema de gestión de la calidad. | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 | NT1capacidad de producción | Suzuki, Subaru, Nissan, Saab. ¿Qué es eso? | ||||||||||
El número de unidades de producción | FW127 BTHB18 Las demás: | NTN-4T-CRI-0822 (en inglés) | JRM4242B/ JRM4272XD. ¿Qué es eso? | Ford, Mazda y otros. | ||||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | Bajo las condiciones establecidas en el apartado 1 del presente artículo. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se determinarán en el anexo III. | Citroën, Peugeot y Fiat. | |||||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | DT427639HL | NT1capacidad de producción | JRM4249 / JRM4210XD | 513058 | Kia, Hyundai y Ford. | |||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas deben: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de las condiciones de trabajo NT1A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2B2A2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2B2 | 516005 | El modelo Nissan | ||||||||||
En el caso de los vehículos de motor | 42KWD10 | Toyota | ||||||||||||
El número de unidades de producción es el siguiente: | Las demás: | NT1 de las autoridades competentes | El modelo Nissan | |||||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos de la presente Directiva no podrán beneficiarse de la ayuda. | Se trata de un sistema de gestión de los costes. | FW303 | Se trata de un sistema de control de la velocidad. | 517003 | Toyota | |||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los productos de la categoría B incluidos en el anexo II se considerarán productos de la categoría B. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Toyota | ||||||||||||
No se incluyen en la lista de productos | Se trata de un sistema de control de la calidad. | 45KWD04 | Toyota | |||||||||||
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 45KWD09 | Mazda también | ||||||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2 | JRM4549CS90UN9 | 517014 | El Ford | |||||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de la ayuda podrán optar por una ayuda de este tipo. | BTH-1053B | Iveco Diario II | ||||||||||||
El número de unidades de producción | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | Opel, Renault, el coche de lujo. Vehículos de lujo | ||||||||||||
El número de unidades de producción es el siguiente: | NTN:CRI-0994 (en inglés) | El modelo Nissan | ||||||||||||
El número de unidades de producción | El modelo Nissan | |||||||||||||
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que no cumplan los requisitos siguientes: | Las demás: Las demás: | GRW259 | 516008 | Ford y Lincoln. | ||||||||||
El número de unidades de producción | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 | Ford.Mazda. ¿ Qué es eso? | ||||||||||||
47KWD03 | Mazda también | |||||||||||||
El número de personas afectadas por el accidente | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Toyota | ||||||||||||
El número total de personas afectadas es de: | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | - ¿Qué es eso? | ||||||||||||
El número de unidades de producción | BTHB32 9129DE | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | Citroën, Fiat, Peugeot también | ||||||||||
Las demás: | BTHB32 9129ABB | 516010 | Mercedes-Benz, VW y otros vehículos | |||||||||||
El número de unidades de producción | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 517011 | Toyota | |||||||||||
El número de unidades de producción | BTH-1215C VKBA6570 | Citroën, Fiat, Peugeot y otros. | ||||||||||||
El número de unidades de producción | 201051 | BTH-1011BA | Iveco Diario | |||||||||||
Persona de Contacto: Mr. Wang
Teléfono: +86 15863118521
